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Pruebas Libres Automoción en CASTILLA Y LEÓN

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Familia de Formación Profesional

Pruebas Libres Transporte y Mantenimiento de Vehículos

Horas necesarias

Es factible prepararse en menos de 1 año, no obstante la duración real del tiempo de estudio es función del tiempo que estudie el alumno

Titulación

Pruebas Libres Automoción

Salidas Profesionales del Curso Pruebas Libres Automoción en CASTILLA Y LEÓN

Las principales áreas empresariales en las que puede desarrollar su trabajo el alumno Titulado en Pruebas Libres Automoción son:

- Jefe del área de electromecánica.

- Recepcionista de vehículos.

- Jefe de taller de vehículos de motor.

- Encargado de ITV.

- Perito tasador de vehículos.

- Jefe de servicio.

- Encargado de área de recambios.

- Encargado de área comercial de equipos relacionados con los vehículos.

- Jefe del área de carrocería: chapa y pintura.

Objetivos Generales del Curso Pruebas Libres Automoción en CASTILLA Y LEÓN

Pruebas Libres Automoción

El alumno aprenderá al formarse con el Curso de Pruebas Libres Automoción de acuerdo a los siguientes Objetivos Generales:

- Interpretar la información y en general todo el lenguaje simbólico, asociado a las operaciones de mantenimiento y reparación de vehículos, equipos y aperos para obtener un prediagnóstico de reparación.

- Analizar los sistemas del vehículo, con objeto de determinar averías utilizando técnicas de diagnosis, proponiendo soluciones para la reparación de las mismas.

- Interpretar y aplicar técnicas de medición a la carrocería, bastidor, cabina, para determinar deformaciones de las mismas y proponer los procesos de reparación.

- Identificar las operaciones y los medios necesarios para planificar los procesos de mantenimiento y conformado de elementos metálicos, sintéticos y estructurales.

- Analizar procesos de protección, igualación y embellecimiento de superficies, con objeto de determinar el mantenimiento o reparación que es preciso efectuar, estableciendo las operaciones necesarias para llevarlo a cabo.

- Interpretar la sintomatología planteada en el funcionamiento de los motores y sus sistemas auxiliares para Determinar los procesos de mantenimiento y reparación de los mismos.

- Interpretar las anomalías de funcionamiento y la desviación de parámetros planteada en el funcionamiento del tren de rodaje y de transmisión de fuerzas para Organizar los procesos de mantenimiento de los mismos.

- Analizar los sistemas eléctricos y electrónicos del vehículo, para planificar su mantenimiento y proponer los procesos de reparación.

- Definir los parámetros que hay que Controlar para Obtener la máxima operatividad de grandes flotas para Planificar el mantenimiento programado de las mismas.

- Analizar las variables de compra y venta teniendo en cuenta las existencias en almacén para Gestionar el área de recambios.